白滝PAにインターチェンジ

国道450号"旭川紋別自動車道"の白滝PAに簡易型インターチェンジが設置されるそうです。

北海道新聞当該記事

白滝PAは遠軽町白滝の山中に位置しており、道の駅"しらたき"が設置されていることで有名です。
新設インターチェンジの名称はまだ仮ではありますが奥白滝ICとされており、
2008年秋の開業を目指しているようです。
PA/SAのインターチェンジ化は道内ではじめてのことです！

ちなみに位置はここになります。


周囲は人口希薄どころかゼロとってよく、北大雪スキー場と白滝高原キャンプ場があるのみです。
主に北大雪スキー場の集客増を狙っての今回の措置ということですが
確かに旭川方面から北大雪スキー場に向かう際は国道333号北見峠を越えるか
旭川紋別自動車道を白滝ICまで行ってから引き返してくるかしかありませんでした。
スキー場ですから利用は当然冬なわけで、厳冬の北見峠は大変厳しいでしょうから
奥白滝ICの開業はスキー客にとってはとてもありがたいかもしれません。

実は白滝PAは国道333号からも道が通じており、旭川紋別自動車道側の駐車場と
国道333号側の駐車場とはPAの敷地内でつながっています。
ところが下の写真のように接続部分は簡易ではありますがふさがれており
両道路を行き来することはできませんでした。



前々から、どうせなら塞がないで自由に行き来できればいいのになと思ってましたけど
今回、とうとうその妄想が現実のものに！

さて…今述べましたように、ちょいとコーンとポールを外せば
すぐにでも出入り口として機能する状態なわけです…が…新聞の記事を良く読んでみると…

>>総事業費は一億三千万円。一部は既に着工している。

ちょ！！！いちおくさんぜんまんえん！！！！？？？？？
いやいやいやいやいやいやいやいや…えええええええ？？？？？？
これを撤去するだけなのに！！？？？

…一応、道路情報版を設置したり、駐車場内の車路を変更したり
この接続部分を拡幅したり、やることはいろいろあるようです。
それにしたって…
うーん、わざわざ拡幅する必要は無いと思うんですけど。
このまま使ってもいいじゃない。

道路情報版はまあ必要でしょうけど、
逆に言えば、ある程度標識を設置しさえすれば十分なのでは？

冬こそスキー客の利用がある程度は見込まれるでしょうけど、
夏季の間は北海道一利用の少ないICになるのではないでしょうか。

なんにせよ、PA/SAのIC化という北海道初の試みがどうなるのか楽しみですね。